July 2022
Sun
Mon
Tue
Wed
Thu
Fri
Sat
26
27
28
29
30
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
1
2
3
4
5
6
July 2022
Sun
Mon
Tue
Wed
Thu
Fri
Sat
26
27
28
29
30
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
1
2
3
4
5
6
vertrek en retour datum nog onbekend?
29 May 2022

Duurzaam vliegen

Duurzaam vliegen is de toekomst van het luchtvervoer. Luchtvaartmaatschappijen en vliegtuigfabrikanten onderzoeken nieuwe technologieën die duurzaam vliegen in de nabije toekomst tot een realiteit kunnen maken.

Duurzaam vliegen is mogelijk, maar het vereist wel een verandering in de manier waarop we momenteel vliegen. Luchtvaartmaatschappijen en vliegtuigfabrikanten zijn al bezig met het verkennen van nieuwe technologieën die duurzaam vliegen in de nabije toekomst tot een realiteit kunnen maken.

Maar deze veranderingen zullen niet van de ene dag op de andere gebeuren, en ze zullen niet gemakkelijk zijn. Er zijn veelfactoren die in aanmerking moeten worden genomen bij het doorvoeren van veranderingen in de manier waarop we vliegen, zoals brandstofefficiëntie, emissies, geluidsoverlast en exploitatiekosten.

Feiten en cijfers over duurzaam vliegen

In 2018 zijn er in europa 1.106 miljoen vliegtuig passagiers. Dat is in de jaren ervoor enorm gegroeid. In 1993 waren 360 miljoen en in 2008 800 miljoen vliegtuig passagiers.

Uitstoot van de totale luchtvaar industrie in europa is 3.42% van de totale broeikasgas uitstoot van de EU. Wel mag gemeld dat de luchtvaart elk jaar sterk groeit. Alleen de corona crisis stopt deze groeit maar de verwachting is toch dat in 2022 zich weer volledig herstelt. Dus de 3.42% zal komende jaren waarschijnlijk hoger zijn.

Duurzaam Vliegen en geluidsoverlast

Bij duurzaam vliegen wordt vaak alleen gedacht aan uitstoot van de vliegtuigen. Maar ook de overlast van vliegtuigen verstoort een duurzaam leven.

Geluidsoverlast door vliegtuigen is de laatste jaren een steeds groter probleem geworden. De Internationale Luchtvervoersvereniging (IATA) schat dat vliegtuiglawaai nu de op één na grootste bron van milieuhinder is, na verkeerslawaai.

Het grootste deel van dit lawaai is afkomstig van het opstijgen en landen van vliegtuigen. Vliegtuigmotoren zijn ontworpen om zo efficiënt mogelijk te zijn, wat betekent dat zij minder lawaai produceren wanneer zij op kruishoogte zijn. Tijdens het opstijgen en landen werken de vliegtuigmotoren echter op veel hogere vermogens, wat tot meer lawaai leidt.

Wat kunnen we zelf doen om duurzamer te vliegen

Maar het is niet alleen de taak van de luchtvaartmaatschappijen. Ook passagiers hebben een rol te spelenom duurzaam vliegen werkelijkheid te maken.

We kunnen allemaal helpen om duurzaam vliegen een realiteit te maken door dingen te doen zoals:

Indien mogelijk rechtstreeks te vliegen en niet met tussenstops
Minder vaak vliegen, of alternatieve vervoerswijzen nemen zoals trein of bus
Compensatie van onze koolstofuitstoot voor elke vliegreis